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如何檢查雙吸泵葉輪是否磨損?
發(fā)布時(shí)間:2025-08-18 點(diǎn)擊量:29

檢查雙吸泵葉輪是否磨損,需要結(jié)合外觀觀察、性能變化及專業(yè)檢測(cè)手段,以下是具體的檢查方法和步驟:

一、停機(jī)拆卸后直接觀察(最直觀方法)

外觀檢查葉輪表面

拆卸泵殼后,直接觀察葉輪的葉片、輪轂、密封環(huán)接觸面等關(guān)鍵部位:

葉片是否有沖刷痕跡、凹坑、裂紋(尤其是入口邊緣和背面,可能因汽蝕或固體顆粒磨損導(dǎo)致);

葉輪與泵殼密封環(huán)接觸的邊緣是否磨損變鈍(正常應(yīng)為鋒利邊緣,磨損后會(huì)出現(xiàn)臺(tái)階或圓弧狀);

葉輪表面是否有均勻變?。ㄩL(zhǎng)期磨損會(huì)導(dǎo)致整體厚度減小);

輪轂與軸連接的部位是否有松動(dòng)或磨損(可能影響葉輪同心度)。

測(cè)量關(guān)鍵尺寸

用卡尺測(cè)量葉輪外徑(與泵殼密封環(huán)配合處),與新葉輪或設(shè)計(jì)值對(duì)比,若磨損量超過(guò)規(guī)定公差(通常為 0.5~1mm),則需更換;

測(cè)量葉片的高度、厚度,若局部磨損導(dǎo)致尺寸偏差過(guò)大,會(huì)影響泵的流量和揚(yáng)程。

二、通過(guò)泵運(yùn)行性能判斷(間接輔助方法)

若無(wú)法立即拆卸,可通過(guò)運(yùn)行時(shí)的異常表現(xiàn)間接判斷葉輪磨損:

流量和揚(yáng)程下降

葉輪磨損后,葉片推動(dòng)液體的效率降低,會(huì)導(dǎo)致實(shí)際流量低于設(shè)計(jì)值,揚(yáng)程明顯下降(可通過(guò)壓力表和流量計(jì)監(jiān)測(cè))。

振動(dòng)和噪音增大

葉輪磨損不均勻會(huì)導(dǎo)致重心偏移,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生周期性振動(dòng)(尤其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)),同時(shí)可能伴隨 “沙沙” 或 “刺耳” 的摩擦噪音。

電機(jī)電流異常

輕度磨損可能導(dǎo)致電流略降(因負(fù)載減?。蝗裟p嚴(yán)重伴隨葉輪與泵殼摩擦,電流會(huì)突然升高甚至跳閘。

三、其他輔助檢查

檢查泵體內(nèi)部雜質(zhì)

拆卸后觀察泵殼內(nèi)是否有泥沙、金屬顆粒等雜質(zhì),若存在,說(shuō)明葉輪可能因這些雜質(zhì)長(zhǎng)期沖刷而磨損。

檢查密封環(huán)磨損情況

葉輪與密封環(huán)是配合件,若密封環(huán)磨損嚴(yán)重,往往也意味著葉輪對(duì)應(yīng)部位已磨損(兩者磨損相互關(guān)聯(lián))。

四、注意事項(xiàng)

檢查時(shí)需同時(shí)清理葉輪表面的水垢、銹跡(避免誤判為磨損);

若葉輪存在裂紋或嚴(yán)重變形,即使磨損量不大,也需立即更換(防止運(yùn)行時(shí)斷裂引發(fā)安全事故);

磨損原因需結(jié)合工況分析(如介質(zhì)含固量、溫度、汽蝕余量是否達(dá)標(biāo)等),避免僅更換葉輪而未解決根本問(wèn)題(如改善過(guò)濾、調(diào)整安裝高度防汽蝕等)。

通過(guò)以上方法,可全面判斷雙吸泵葉輪的磨損程度,及時(shí)更換或維修,避免因葉輪過(guò)度磨損導(dǎo)致泵效率下降、能耗增加甚至設(shè)備損壞。

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